Dukung Indonesia Gelar MotoGP di Sirkuit Sentul

1717359Jorge-Lorenzo-dan-pebalap-Yamaha-Asean-Cup-Race-naik-R25-di-Yamaha-Asean-Cup-Race-2014-di-Sentul-International-Circuit780x390

Dukung Indonesia Gelar MotoGP di Sirkuit Sentul

Ada banyak hal yang harus dipenuhi untuk bisa menggelar MotoGP di Indonesia. Peningkatan status Sirkuit Sentul menjadi grade A memang salah satu syarat mutlak. Kendati demikian ada beberapa ketentuan utama yang harus dipenuhi dari Dorna sebagai promotor dan federasi olahraga sepeda motor internasional (Federation of International Motorcycling/FIM).

“Kalau dari FIM syarat yang harus dipenuhi itu berkaitan dengan keselamatan, berhubungan dengan pebalap, kru dan juga penonton. Antara lain kondisi aspal dan run off atau gravel trap yang panjang,” ungkap Irawan Sucahyono, mantan Sekjen IMI kepada KompasOtomotif, Senin (7/9/2015).

Entertainment

Sementara Dorna memberikan beberapa syarat yang sifatnya lebih pada sisi entertainment. Irawan memaparkan bahwa MotoGP harus menghadirkan tontonan yang menarik. Hal tersebut bisa didapat antara lain karakter lintasan yang bisa mengeskplor kecepatan, punya beberapa tikungan karakter cepat. Tontonan akan lebih menarik jika tikungan terakhir masih tetap bisa menghadirkan “fight” antar pebalap. Sehingga posisi pebalap saat finish masih bisa berubah.

“Selain itu, secara tampilan di layar televisi, mulai dari lintasan,background sirkuit, tribun dan juga paddock, harus punya desain high class seperti sirkuit-sirkuit internasional lain. Karena tampilan sirkuit bisa mencerminkan negara. Pokoknya harus keren lah,” kata Irawan.

Hal lain yang harus dipenuhi adalah kewajiban membayar promotor sebesar 8 juta euro atau sekitar Rp 125 miliar untuk satu kali perhelatan. Setiap negara jika ingin menggelar MotoGP paling tidak harus menandatangi kontrak kesanggupan untuk minimal 3 tahun penyelenggaraan.

Infrastruktur

Ada beberapa hal pendukung lain yang harus disiapkan dan berkaitan langsung dengan pemerintah, yaitu infrastruktur. “Bayangkan saja dalam sekali event, pelaku MotoGP terdiri dari 250 panitia dari Dorna, 93 pebalap, 5.200 kru dan juga 250 wartawan internasional. Semua akan tumplek dalam satu area. Belum lagi penonton yang dipastikan akan bejubel. Masih ingatkan saat Sentul menggelar A1? Presiden SBY saja harus menggunakan motor pengawal untuk bisa masuk ke sirkuit,” beber Irawan.

Rumah sakit bertaraf internasional juga harus disiapkan, termasuk transportasi cepat untuk evakuasi jika ada kecelakaan. Hotel berkapasitas besar untuk menampung sirkus MotoGP juga patut diperhitungkan.

Pemerintah

Irawan juga menuturkan, hal paling prinsip adalah peran pemerintah dan keseriusan untuk menggarap hajatan besar tersebut. Selain infrastruktur, kemudahan akses masuk keluar barang penunjang MotoGP seperti motor dan peralatan pendukung lain dipermudah. Padatnya jadwal penyelenggaraan membutuhkan proses administrasi dan pengiriman yang cepat. Sektor keamanan dari pebalap sebagai pelaku utama ajang balap terbesar di dunia tersebut juga patut diperhitungkan.

Bukan hanya Kementerian Pemuda dan Olahraga saja yang punya kepentingan untuk memuluskan ajang balap paling bergengsi ini. Departemen Pariwisata juga berperan untuk membantu karena bisa ikut menarik wisatawan mancanegara. Tentunya hal ini bisa memperbesar pendatapan devisa negara. Hal ini juga bisa dimanfaatkan agen-agen wisata untuk memberikan paket menarik bagi turis domestik dan mancanegara.

Saat ini ada 4 negara yang tertarik menggelar MotoGP untuk seri 2017. “Dorna hanya menerima 2 jadwal baru. Indonesia diberi kesempatan lebih untuk bisa masuk bursa pemilihan ini. Semoga kita bisa mewujudkannya, kalo tidak dimulai sekarang kapan lagi?” ujar Irawan.

Sumber

Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s